ОАЭ — нейтральный центр. Мы — местные юристы.

Раздел I · Санкционный консалтинг

1. Практический взгляд на стороне ОАЭ на санкции OFAC, OFSI, EU, UN и ОАЭ

Мы не являемся санкционной фирмой США или Великобритании — и не претендуем на это. Кем мы являемся — так это практическими юристами на стороне ОАЭ, которые переводят рекомендации ведущих юристов из Sullivan & Cromwell, Steptoe, Clifford Chance или вашего внутреннего комплаенса в последствия для договорной работы, маршрутизации платежей и разрешения споров в ОАЭ. Наша работа охватывает:

• US OFAC — списки специально обозначенных лиц, секторальные санкции, риск вторичных санкций для контрагентов из ОАЭ, работающих с подсанкционными конечными пользователями
• UK OFSI — Россия, Иран, Северная Корея, Беларусь, Сирия, Йемен, Судан
• Ограничительные меры EU — в частности, связанные с Россией и Ираном
• Совет Безопасности UN — вводимые через федеральный декрет ОАЭ
• Федеральные санкции ОАЭ — Федеральный декрет-закон № 26 от 2021 года и режим Исполнительного офиса ОАЭ по применению санкций, существенно ужесточённый с 2022 года

2. Скрининг контрагентов и конечных пользователей

Мы разрабатываем протоколы скрининга контрагентов для трейдеров, банков и корпораций ОАЭ — откалиброванные под профиль регуляторной подверженности бизнеса. Система скрининга обычно включает: KYC до вступления в отношения и отслеживание бенефициарной собственности, скрининг по санкционным спискам US/UK/EU/UN/ОАЭ, текущий мониторинг с триггерами повторного скрининга (M&A, смена собственника, обновление санкций) и документирование в реальном времени, поддерживающее защитимую позицию по комплаенсу, если регуляторы или контрагенты впоследствии оспорят отношения.

3. Структуры маршрутизации платежей

Один из наиболее значимых практических вопросов для компаний ОАЭ с трансграничной подверженностью контрагентам: как структурировать платежи, чтобы соблюдать санкции США, Великобритании, ЕС и ОАЭ и при этом получать оплату? Мы консультируем по архитектуре маршрутизации платежей, выбору валюты (USD против EUR против AED против CHF против CNY), доступности банков-корреспондентов и выбору платёжного канала (корреспондентский банкинг против CHIPS против CHAPS против альтернативных сетей).

Раздел II · Морское право и судоходство

4. Споры по судоходству, затронутому Красным морем / хуситами

С конца 2023 года атаки хуситов на коммерческое судоходство в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе породили один из наиболее активных сегментов коммерческих споров в регионе. Типичные виды требований, которыми мы занимаемся:

• Заявления о форс-мажоре по чартер-партиям или договорам морской перевозки, когда проход через Красное море стал невозможным или коммерчески нецелесообразным
• Расходы на девиацию и дополнительные премии по страхованию военных рисков для судов, следующих через мыс Доброй Надежды
• Демередж и задержание судов, удерживаемых за пределами затронутой зоны
• Требования о повреждении и утрате груза после фактических инцидентов
• Споры о покрытии по страхованию военных рисков — подпадают ли конкретные инциденты под полисы поименованных рисков или военных рисков
• Споры о расторжении чартер-партий, вызванные затяжным нарушением

Большинство дел рассматривается в арбитраже в Лондоне (LMAA), Сингапуре (SCMA) или DIAC. Мы выступаем как юристы на стороне ОАЭ и как ведущие юристы для зарегистрированных в ОАЭ фрахтователей, судовладельцев, трейдеров и страхователей.

5. Споры по чартер-партиям и COA

Помимо специфических для Красного моря дел, зарегистрированные в ОАЭ судовладельцы, фрахтователи и трейдеры сталкиваются со всем спектром споров по сухогрузам и танкерам — споры по рейсовому чартеру (сталийное время, демередж, диспач), споры по тайм-чартеру (вывод из аренды, требования по эксплуатационным показателям, состояние при возврате), споры по COA, споры по коносаментам, обращение взыскания в судовом финансировании и залоги. Мы работаем по стандартным формам BIMCO по английскому праву и по индивидуальным договорам ad hoc.

6. Споры о страховании груза и военных рисков

Споры о страховании груза и военных рисков стали одним из наиболее активных подсегментов с 2022 года. Мы консультируем страхователей, страховщиков и брокеров по объёму покрытия, границам между военным и морским полисом, толкованию поименованных рисков, суброгации, спасанию, общей аварии и всё более спорному вопросу о том, подпадают ли конкретные инциденты (атаки в Красном море, потери грузов Россия-Украина) под исключения «военных действий» или спецусловия по военным рискам.

7. Дела о подсанкционных судах и «теневом флоте»

Мы работаем на законной стороне дел о подсанкционных судах: требования о возврате груза против судов, впоследствии попавших под санкции, споры по чартер-партиям, когда судно попало под санкции в ходе рейса, споры по страхованию P&I и военных рисков, вызванные санкционным обозначением, и судебные споры о санкционном скрининге между покупателями и продавцами в цепочках поставок сырья. Мы не консультируем по обходу или уклонению от санкций — как в силу права ОАЭ (Федеральный декрет-закон № 26 от 2021 года), так и профессиональной этики.

Раздел III · Сырьё и восстановление

8. Форс-мажор и затруднительность по праву ОАЭ

Гражданский кодекс ОАЭ (Федеральный закон № 5 от 1985 года) признаёт как форс-мажор (статьи 273 и 893), так и затруднительность (imprévision, статья 249). Эти доктрины различны:

• Форс-мажор требует, чтобы событие было непредвиденным, неотвратимым и внешним по отношению к сторонам, делающим исполнение невозможным. Успешная ссылка обычно позволяет расторжение или приостановление.
• Затруднительность применяется, когда исполнение всё ещё возможно, но стало исключительно обременительным из-за непредвиденных обстоятельств — суд может перебалансировать договор или расторгнуть его.

Мы консультируем по (i) заявлению о форс-мажоре или затруднительности; (ii) реагированию на заявление контрагента; (iii) составлению устойчивых к форс-мажору контрактов на поставку; и (iv) арбитражу споров по DIAC, ICC, LCIA и ad hoc UNCITRAL.

9. Споры о срыве поставок нефти и газа

Россия-Украина, санкции против Ирана, нарушение судоходства в Красном море, решения OPEC+ по объёмам добычи и переход на возобновляемую энергетику — всё это породило значительные споры в цепочке создания стоимости нефти и газа — от реструктуризации СП в разведке и добыче до споров по офтейку LNG, требований по сырью для НПЗ, споров по PPA газовой генерации и споров о хранении и торговых позициях. Мы работаем по внутренним делам ОАЭ и по трансграничным делам, где ОАЭ являются местом арбитража. Наша энергетическая практика (см. Нефть и энергетика) охватывает корпоративную и проектную сторону; эта страница охватывает сторону споров.

10. Торговля для восстановления — Йемен, Сирия, Ирак, Ливан

Зарегистрированные в ОАЭ торговые дома, подрядчики и финансовые учреждения всё активнее участвуют в торговле для восстановления и проектной работе в постконфликтных и приграничных с конфликтом юрисдикциях. Мы работаем по:

• Механизмам торгового финансирования для контрактов на поставку в рамках восстановления
• Договорным и СП-структурам для проектов восстановления
• Санкционному скринингу контрагентов и конечных пользователей (где применимо)
• Структурам маршрутизации платежей, соответствующим применимым санкциям
• Архитектуре разрешения споров для дел со значительным риском контрагента

Это быстро развивающаяся практика со значительным преимуществом первопроходца для правильно позиционированных компаний ОАЭ.

11. Споры о страховании и перестраховании военных рисков

Споры о страховании и перестраховании военных рисков — в частности, возникающие из атак в Красном море, потерь грузов Россия-Украина и обменов ударами Израиль-Иран — являются значимым и растущим сегментом споров. Типичные виды споров: споры о покрытии (поименованные риски против военных рисков против исключения «военных действий»); суброгационные требования страховщиков к перевозчикам и фрахтователям; перестраховочные возмещения по многоуровневой башне; и споры об агрегировании (возникают ли множественные убытки из одного «события»). Мы выступаем за страхователей, страховщиков и перестраховщиков — с местами арбитража обычно в Лондоне, DIFC и на Бермудах.